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貴州建工巖土基礎(chǔ)工程有限公司是由1994年成立的貴州省建筑科研設(shè)計(jì)院地勘隊(duì)于2001年7月更名成立具備獨(dú)立法人資格的貴州建工集團(tuán)巖土基礎(chǔ)工程有限公司。又于2014年整體改制更名為貴州建工巖土基礎(chǔ)工程有限公司?,F(xiàn)有職工100余人。其中:注冊(cè)巖土工程師5人,高級(jí)工程師15人,工程師25人,助理工程師34人,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師1人,二級(jí)注冊(cè)建造師8人,擁有3名中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害防治工程...查看更多+

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發(fā)展規(guī)劃

主要領(lǐng)導(dǎo)

山東飛馳汽車(chē)股份有限公司

貴陽(yáng)市實(shí)驗(yàn)小學(xué)及實(shí)驗(yàn)幼兒園改擴(kuò)建工程基坑邊坡

  1、工程概況   我公司在承建的貴陽(yáng)市實(shí)驗(yàn)小學(xué)及實(shí)驗(yàn)幼兒園改擴(kuò)建工程基坑開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地石芽、溶溝、溶槽現(xiàn)象發(fā)育,根據(jù)邊坡基本特征及周邊工程地質(zhì)條件,邊坡破壞造成的危害后果很?chē)?yán)重;其安全等級(jí)為一級(jí),邊坡為臨時(shí)性邊坡,邊坡使用時(shí)間為自地下室開(kāi)挖至地下室邊墻回填完成,預(yù)估時(shí)間為2年。   2、設(shè)計(jì)方案   針對(duì)本次基坑設(shè)計(jì),我公司對(duì)于A(yíng)B段、BC段、CD段、JK段采用“抗滑樁+錨索+樁間板”支護(hù)加固,DE段、EF段、FG段、GH段、HJ段采用“抗滑樁+錨索+樁間板”支護(hù)加固,、KA段采用“雙排樁”支護(hù)加固。    ? ?

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2020/10

施工(地基基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí))

  我公司已經(jīng)取得地基基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)資質(zhì)證書(shū)。業(yè)務(wù)包括地基基礎(chǔ)工程、地基處理工程、樁基礎(chǔ)工程、邊坡支護(hù)工程、樁基礎(chǔ)工程、基坑圍護(hù)工程、土石方工程等,對(duì)各種復(fù)雜地層、不同口徑的樁基和軟弱地基處理工程,具有成熟的施工工藝和技術(shù)。先后完成了近400項(xiàng)目基礎(chǔ)工程施工,業(yè)務(wù)涉及各種軍用、公用、民用、工業(yè)等領(lǐng)域!

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2020/10

貴陽(yáng)恒大童世界4#地塊臨時(shí)邊坡支護(hù)工程

貴陽(yáng)恒大童世界4#地塊臨時(shí)邊坡支護(hù)工程位于貴陽(yáng)市花溪區(qū)甲秀南路大學(xué)城牌坊附近,貴陽(yáng)恒大童世界4#地塊北側(cè)與南側(cè)、西側(cè)與東側(cè)形成兩級(jí)臺(tái)地邊坡,長(zhǎng)約950米,邊坡最大高度約7米,為臨時(shí)性邊坡,邊坡破壞后果嚴(yán)重,安全等級(jí)為二級(jí)!

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2020/09

勞務(wù)類(lèi)(工程鉆探、鑿井)

我公司已取得勞務(wù)類(lèi)(工程鉆探、鑿井)資質(zhì)??沙袚?dān)工程鉆探、鑿井等業(yè)務(wù)。先后完成了高速公路、水庫(kù)、風(fēng)電場(chǎng)、公用、民用、工業(yè)等領(lǐng)域工程鉆探與鑿井業(yè)務(wù)。

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2020/07